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e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.
Capacité de charge maximale
Fauteuil : 150 kg maximum
Repose-pieds : 50 kg maximum
Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.
Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.
Entretien et précautions d’usage
Usage intérieur uniquement.
Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.
Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.
Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.
Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.
Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.
| Élément | Détail |
|---|---|
| Manchon de réparation caoutchouc | 1 pièce |
| Colliers à vis | Lot de 2 |
| Notice | Consignes de pose |
| Étape | Action |
|---|---|
| 1 | Repérer la zone fissurée ou suintante, moteur froid |
| 2 | Positionner le manchon centré sur la zone concernée |
| 3 | Serrer progressivement les deux colliers de part et d’autre |
| Point | Recommandation |
|---|---|
| Usage | Solution de dépannage temporaire, prévoir le remplacement complet de la durite dès que possible |
| Compatibilité | Ne pas utiliser sur circuit carburant |
Notre verdict : Un kit de réparation pratique pour un dépannage rapide sur une fissure ou un suintement localisé, compatible avec les circuits de refroidissement et d’admission d’air. Le manchon souple et les colliers inclus permettent une intervention sans démontage complet de la durite. La réserve honnête, assumée dès le départ : c’est une solution temporaire, non compatible avec le circuit carburant, qui ne dispense pas de programmer le remplacement complet de la durite concernée. Avec une note de 3.6/5, il se situe dans la moyenne basse du segment, cohérente avec sa vocation de dépannage plutôt que de réparation définitive.
Places
Revêtement
Convertible
Structure
Manchon en caoutchouc souple extensible, deux colliers à vis inclus
Profondeur
Hauteur
Longueur
Dimensions du colis
Poids
Suspensions
* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.
Par Edmond
Fondateur de Notre Mobilité
Kit de réparation durite universel (refroidissement et admission)
11,90 €
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