Description
Une pâte pensée pour les fortes chaleurs
Ce mastic est formulé pour durcir et rester stable au contact des températures élevées générées par la ligne d’échappement en fonctionnement.
Cible les petites fuites de jonction
Il s’applique sur les zones de contact entre deux pièces, brides ou raccords, là où un léger jeu laisse échapper des gaz et provoque un sifflement caractéristique.
Application simple sans outillage complexe
La pâte se pose à la spatule ou au doigt ganté, sur une surface préalablement dégraissée, sans nécessiter d’équipement spécifique.
Un temps de séchage à respecter avant remise en route
Un temps de durcissement est nécessaire avant de démarrer le moteur, faute de quoi la pâte risque de ne pas atteindre sa tenue optimale.
Une solution d’appoint, pas une réparation structurelle
Ce mastic traite l’étanchéité d’une jonction existante ; il ne remplace pas une pièce fissurée ou trouée qui nécessite un remplacement.
Adapté aux brides, raccords et petites fissures superficielles
Il convient particulièrement aux zones de jonction entre pièces, moins aux perforations profondes du tube lui-même.
Un format économique à garder en réserve
Son faible coût et sa longue conservation en font un produit utile à avoir sous la main pour une intervention rapide en cas de sifflement suspect.
Un traitement de la fuite, jamais un retrait de pièce
Ce produit sert uniquement à restaurer l’étanchéité d’une jonction existante, sans aucune suppression ni retrait d’un élément du système d’échappement.
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