Description
Raccordement direct entre boîtier papillon et culasse
Ce collecteur relie le boîtier papillon au circuit d’admission d’air du moteur essence, reprenant les points de fixation d’origine pour un montage sans adaptation.
Matériau composite résistant à la chaleur moteur
Le collecteur est réalisé dans un matériau composite conçu pour supporter les variations de température rencontrées dans le compartiment moteur.
Segment moteur essence généraliste
Ce collecteur vise les motorisations essence les plus répandues du marché français. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Section interne conforme au débit d’origine
La section du conduit reprend le format standard du marché pour ce segment, sans restriction du débit d’air par rapport à la pièce d’origine.
Joint d’étanchéité inclus
Un joint neuf est fourni pour l’interface avec la culasse ou le boîtier papillon selon la configuration du véhicule.
Contrôle dimensionnel avant expédition
Chaque collecteur est vérifié visuellement et dimensionnellement avant de quitter l’atelier.
Pose accessible sans vidange de liquide
Le remplacement se fait par démontage des fixations existantes, sans intervention sur le circuit de refroidissement.
Alternative à un collecteur fissuré ou déformé
Un collecteur d’origine fissuré ou déformé par la chaleur peut laisser entrer de l’air parasite et perturber le fonctionnement moteur.
Avis
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