Description
Maille fine dédiée à la préfiltration
La crépine est réalisée dans une maille technique fine, positionnée directement sur l’embout d’aspiration de la pompe pour arrêter les particules grossières.
Format universel d’emboîtement
Le système d’emboîtement reprend un format courant sur les pompes immergées, pour une pose sans outillage sur l’embout d’origine.
Matière résistante aux hydrocarbures
Le matériau de la crépine est choisi pour sa tenue prolongée au contact du carburant, essence comme diesel selon la référence commandée.
Accessoire économique et consommable
Cette crépine est une pièce d’usure à contrôler périodiquement, un remplacement simple qui évite parfois un changement de pompe complète.
Contrôle qualité visuel en sortie d’atelier
Chaque crépine fait l’objet d’un contrôle visuel de la maille et de l’emboîtement avant expédition.
Montage sur l’embout d’aspiration de la pompe
La crépine se clipse directement sur l’embout d’aspiration de la pompe, à l’intérieur du réservoir.
Utile en cas de pompe bruyante ou de perte de débit
Une crépine colmatée peut provoquer un bruit de pompe inhabituel ou une perte de débit d’alimentation ; son remplacement est un premier geste simple avant d’envisager la pompe elle-même.
Pose simple, sans outillage spécifique
Le remplacement se fait à la main, en retirant l’ancienne crépine et en clipsant la nouvelle sur l’embout d’aspiration.
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