Description
Raccordement direct sur le circuit d’admission diesel
Ce collecteur relie le circuit d’air suralimenté au moteur, reprenant les points de fixation et l’orifice de raccordement de la vanne EGR d’origine.
Segment moteur diesel compact
Ce collecteur vise les motorisations diesel compactes de faible cylindrée courantes sur le marché français. Vérifiez la référence exacte de votre véhicule avant commande.
Matériau résistant aux suies et aux hautes températures
Le conduit est réalisé dans un matériau conçu pour résister à l’encrassement par les suies et aux températures plus élevées d’un circuit diesel suralimenté.
Orifice de raccordement vanne EGR intégré
Le collecteur intègre l’orifice de raccordement pour la vanne EGR, conforme à la disposition standard de ce segment.
Joint d’étanchéité inclus
Un joint neuf est fourni pour l’interface avec la culasse.
Contrôle dimensionnel avant expédition
Chaque collecteur est vérifié visuellement et dimensionnellement avant de quitter l’atelier.
Sensibilité à l’encrassement propre au diesel
Un circuit d’admission diesel s’encrasse plus rapidement qu’un circuit essence du fait de la recirculation des gaz d’échappement, un nettoyage périodique limite la perte de performance ressentie.
Pose accessible sans vidange de liquide
Le remplacement se fait par démontage des fixations existantes, sans intervention sur le circuit de refroidissement.
Avis
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