Description
Joints dédiés à la rampe et au régulateur
Ce kit regroupe les joints toriques et plats nécessaires à l’étanchéité de la rampe d’injection, du régulateur de pression et des logements d’injecteurs.
Compatible circuits essence et diesel
Les dimensions incluses couvrent aussi bien les circuits essence à retour que les circuits diesel à rampe commune basse et haute pression.
Plusieurs diamètres pour éviter le rachat à l’unité
Le kit regroupe plusieurs tailles de joints toriques et de joints plats, pour limiter les allers-retours en atelier lors d’une repose complète.
Matériau adapté au contact carburant
Les joints sont réalisés dans un élastomère résistant au contact prolongé avec l’essence et le diesel, un point sensible sur cette zone du circuit d’alimentation.
Contrôle dimensionnel avant conditionnement
Chaque référence de joint est contrôlée dimensionnellement avant conditionnement, pour garantir un ajustement correct au montage.
Accessoire d’accompagnement, pas une pièce autonome
Ce kit accompagne le remplacement d’une rampe, d’un régulateur ou d’injecteurs ; il ne remplace pas la pièce mécanique elle-même.
Sélection du bon joint à la charge du monteur
Le kit regroupant plusieurs dimensions, il revient au monteur d’identifier et de sélectionner le joint correspondant à chaque point d’étanchéité concerné.
Usage recommandé à chaque dépose de pièce
Remplacer les joints à chaque dépose de la rampe, du régulateur ou d’un injecteur limite le risque de suintement après remontage.
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