Description
Diagnostic avant achat d’une pièce neuve
Ce manomètre se raccorde sur la prise de pression de la rampe d’injection, afin d’observer la stabilité du circuit avant de décider si un régulateur ou une pompe doit être remplacé.
Lecture directe sur cadran gradué
La pression du circuit s’affiche directement sur un cadran gradué, sans nécessiter de logiciel ni de calculateur de diagnostic annexe.
Jeu de raccords pour circuits essence et diesel basse pression
Le kit inclut plusieurs raccords, pensés pour s’adapter aux prises de pression courantes des circuits essence et des circuits diesel basse pression.
Boîtier robuste pour un usage répété en atelier
Le corps du manomètre est protégé par une gaine résistante aux chocs, pensée pour un usage répété d’un véhicule à l’autre.
Contrôle qualité avant expédition
Chaque manomètre est vérifié en pression avant expédition, afin de garantir une lecture fiable dès la première utilisation.
Utile pour écarter une fausse panne
Avant de commander un régulateur ou une pompe, ce testeur permet de vérifier si la pression du circuit reste dans une plage cohérente ou chute anormalement.
Non compatible avec la haute pression diesel
Cet outil est conçu pour les circuits essence et les circuits diesel basse pression ; il n’est pas adapté à la mesure directe du rail haute pression diesel.
Installation simple avec l’outillage fourni
Le manomètre se raccorde à l’aide des adaptateurs fournis, sans dénudage de fil ni intervention sur le circuit électrique.
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